El auge de los vehículos eléctricos (EV) ha impulsado la innovación en sus sistemas de propulsión, conocidos como trenes de potencia eléctricos, que incluyen motores, engranajes, ejes y otros componentes mecánicos. Un área clave en su desarrollo es la tribología, que estudia el desgaste, la fricción y la lubricación de los materiales en contacto. Este proyecto busca investigar la fabricación avanzada de componentes clave del tren de potencia de EV y evaluar su comportamiento tribológico para mejorar su desempeño y durabilidad.
Los objetivos principales son: analizar materiales y procesos de fabricación adecuados; realizar ensayos tribológicos estandarizados; y proponer recomendaciones basadas en los resultados obtenidos.
El proyecto se divide en dos fases. En la primera, se seleccionarán materiales y se fabricarán muestras y prototipos con tecnologías como mecanizado CNC.
La segunda fase consistirá en ensayos tribológicos con tribómetros específicos para simular condiciones reales de operación de los EV, incluyendo variaciones de temperatura, velocidad y presencia de contaminantes. También se analizará el comportamiento de lubricantes especiales para este tipo de trenes de potencia.
Finalmente, en la cuarta fase se analizarán estadísticamente los resultados para establecer correlaciones entre parámetros de fabricación y desempeño tribológico. Se propondrán mejoras en el diseño y se desarrollará una base de datos de propiedades tribológicas útiles para aplicaciones industriales futuras.
